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拖挂旅居车（俗称拖挂式房车）是什么
根据中华人民共和国国家标准gb/t3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3.1规定：旅居挂车是指“能够提供活动睡具的中置轴挂车。”根据中华人民共和国国家标准gb7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.3.4规定：旅居挂车是指“装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。”
拖挂旅居车为中置轴挂车，不同于普通拖挂，因此拖挂房车被称为旅居挂车。拖挂式房车是依靠牵引车行进的流动的家，同时交通安全法规定，拖挂式房车在行驶的过程中不得载人，（中华人民共和国国家标准gb7258-2017《机动车运行安全技术条件》，4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人）
敲黑板了：目前我国对“中置轴挂车”的约定是这样的，带挂钩全长长度不超过8米，宽度不超过2.5米，高度不超过4米，且重量不超过2.5吨的，都是中置轴挂车。目前市面比较畅行的是6米以下的拖挂。（对前车驾照要求较低）（见后文阐述）。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
什么是“小型载客汽车”呢？
根据中华人民共和国公共安全行业标准ga802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：汽车分为载客汽车和载货汽车，载客汽车分为大型、中型、小型、微型，小型载客汽车的定义是“车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。”微型载客汽车的定义是“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000ml的载客汽车。”
旅居拖挂的爱好者，敲黑板了，对号入座，你的前车，是小型载客汽车吗？
拖挂房车上高速，是有法有理有依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志表明的最高时速是不得超过一百二十公里”。
拖挂式房车上路的通行费问题
根据2019年9月1日实施的中华人民共和国交通行业标准jt/t 489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》3.5规定中新增乘用车列车的定义：乘用车与中置轴挂车的组合。
而乘用车列车则是按照2类客车进行收费。
至于您说的，有etc，那可以快速的离开收费站，这是一个讨巧的做法，但容易收到交通部门的追缴单。我们俱乐部的车友们，已经多人收到追缴单了。请我们尽量做合法守法公民。
根据中华人民共和国公共安全行业标准ga802-2014《机动车类型 术语和定义》第5条表2《机动车结构术语分类表》中的内容，汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车。
载客汽车术语中没有“牵引车”三个字，载货汽车分类里有“半挂牵引车”和“全挂牵引车”。因此严格意义上讲只有载货汽车才有“牵引车”的明确定义，而载客汽车无论是否牵引拖挂式房车都不能定义为“牵引车”。
换句话说，驾驶一个不牵引半挂车斗的牵引车头必须持有a2本而不是c本，因为无论是否牵引都改变不了它的载货汽车牵引车性质。同样驾驶一个拉旅居房车的小型载客汽车也改变不了它的载客汽车性质，因此还是c本驾驶。
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